因为工作的缘故,我要经常坐飞机到全国各地,平均每周2-3次,如此密集的飞行,让我很自然地关注着民航的经营与管理。看到的是民航大谈抓服务、促品牌,如南方航空给空姐换装,学习超女海选空姐,看到三大航空公司不断引进机型,扩大航路,而其他地方航空公司如海南航空、上海航空,山东航空、深圳航空也是在地方政府的支持下大搞地方垄断,争夺航路;可另一方面,大部分航空公司却亏损严重,经营管理质量差。并不断发动价格战。在我不仅思索到这又是个越做越差的典型。
今天的飞机已经成为人们出行的重要工具。人们对飞机的关注更强化在功能上,即对准点到达的关注。这是消费者的核心关注点,也应成为航空公司经营的核心点。以前我们将乘坐飞机当成奢侈享受,因此更关注服务体验,但是随着现代生活节奏的不断加快,像我这样依靠飞机作为交通工具(有时一周飞了4个城市)的乘客,对飞机基本功效更为关注,即安全、准点。消费者对丰田汽车的最大印象是故障低(可靠),比较实惠,丰田汽车没有惊人的汽车设计,坚守着汽车的本质属性:安全、可靠。这些基本要素缔造了丰田的汽车神话。而同为交通工具的航空业也应该强化同样的基本功能。
英国航空将准点到达作为企业整体管理的核心问题展开,员工的绩效考核也以准时率作为依据,让全体员工为提高飞机准点到达而努力,此举大大地提高了英航的服务质量,也提高了英航的竞争力。
今天我们身处一个眼花缭乱的时代,我们大喊服务,品牌时,更要关注产品与服务的基本功效对客户的满足。丰田成为全球最赢利的汽车企业,也是缘于对产品的基本属性的坚持。
正希望我们的企业少一些做“秀”,多一些“实际”,少张扬自我,多关注一下客户,少一些表面文章,多一些实际工作,因为企业的竞争力就是你的客户真正需要的。
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